کد مطلب: 460475
رقابت تاکسی های آنلاین برای جذب مشتری/ بعد از اسنپ و تپسی، کارپینو هم از راه رسید/ تفاوت های نرم‌افزار جدید
بخش اجتماعی الف، 20 فروردین 96
تاریخ انتشار : يکشنبه ۲۰ فروردين ۱۳۹۶ ساعت ۰۸:۰۰
پس از ورود تاکسی های اینترنتی به کشور، حالا یک اپلیکشن جدید با حمایت سازمان تاکسیرانی وارد رقابت با اسنپ و تپسی شده است.
به گزارش خبرگزاری ها، این روزها شهروندان با استفاده از یک اپلیکیشن دیگر نیازی به تماس‌های پیاپی و پشت خط ماندن یا انتظار طولانی مدت برای استفاده از تاکسی نداشته و تنها با استفاده از یک اپلیکیشن موبایلی می‌توانند در اسرع وقت به مقصد مورد نظر خود برسند.
به تازگی اپلیکیشن جدید حوزه خدمت‌رسانی سفرهای درون شهری با نام کارپینو همانند اسنپ و تپسی فعالیت خود را آغاز کرده است. این اپلیکیشن درخواست تاکسی، با اخذ مجوزهای قانونی از شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی فعالیت می کند.
پیش از این تاکسیرانی، رانندگان تاکسی، آژانس‌ها و رانندگان آنها مخالفت زیادی با نرم‌افزارهای اسنپ و تپسی که خدمات حمل‌ونقل شهری با قیمت بسیار پایین‌تر به نسبت تاکسی و آژانس‌ها ارائه می‌دهند، کردند و حتی با چندین بار تجمع جلوی مجلس شورای اسلامی خواهان بسته شدن اسنپ و تپسی شدند.
مزایای کارپینو به روایت معاون شهردار و رئیس سازمان تاکسیرانی
چند روز قبل مازیار حسینی، معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از آغاز به کار اپلیکیشن درخواست تاکسی در تهران خبر داد و گفته تا به حال ١١هزار شهروند در این اپلیکیشن ثبت‌نام كرده‌اند: مردم از اين سيستم استقبال گسترده‌اي داشتند و در مدت کمتر از سه هفته و در ایام تعطیلات نوروز، ١١هزار و ٥٠٠ نفر از شهروندان در این سامانه ثبت‌نام کرده و بیش از ٢٦٠٠ سفر موفق انجام شده است که این موضوع نشان‌دهنده استقبال خوب شهروندان است. همچنین تاکنون حدود ٢٥٠٠ راننده توسط اساتید دانشکده تاکسیرانی آموزش دیده‌اند و حدود ١٢هزار و ٥٠٠ راننده در صف انتظار برای آموزش هستند.
مازیار حسینی، در مورد فعالیت رسمی اپلیکیشن سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه کارپینو به عنوان اولین و تنها اپلیکیشن درخواست تاکسی دارای مجوز است گفت: کارپینو اولین سامانه اینترنتی برای درخواست تاکسی‌های رسمی در شهر تهران است. از این طریق می‌توان درخواست سفر مسافران را به رانندگان، جهت تخصیص تاکسی ارسال کرد.
وی افزود: در این سامانه امکان انتخاب تاکسی برای شهروندان به تفکیک از جمله تاکسی‌های لوکس، تاکسی ویژه بانوان، ون و سایر خودروهای موجود در سیستم وجود دارد که از این طریق می‌توان نیازهای گسترده‌تری از مسافران را در جهت ارتقای سطح رضایت آنان تامین کرد.
به گفته معاون شهردار تهران، علاوه بر پوشش‌های بیمه‌ای برای تاکسی‌رانان، حتی مسافران نیز تحت پوشش بیمه سرنشین هستند و سقف پوشش بیمه‌ای برای سرنشینان تاکسی‌های مورد تایید معاونت حمل و نقل و ترافیک بسیار بالاتر از سطح معمول است.
حسینی افزود این تاکسی‌ها ممنوعیتی برای ورود به محدوده طرح ترافیک ندارند.
همچنین طبق اظهارات میثم مظفر، رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران سامانه اختصاصی سازمان تاکسیرانی در مقایسه با اپلیکیشن های موجود و فعال در کشور مزایایی را ارائه می دهد که از میان آنها می توان به ایستگاه ها و توقفگاه های اختصاصی در مراکز پر رفت و آمد، تأییدیه سلامت جسم و روان تمامی رانندگان از مراکز مربوطه، ارائه خدمات بیمه ای مسافران برای نخستین بار، امکان سفارش خودروی هیبریدی، مدرن، وَن یا خودرو با راننده زن و ... اشاره کرد.
مدیرعامل کارپینو: فیلترهای ورودی سختی را در نظر گرفته ایم
گفتنی است احسان جهانی، مدیرعامل اپلیکیشن کارپینو که از سوی سازمان تاکسیرانی پروانه فعالیت گرفته گفت: فیلترهای ورودی سختی برای عضویت رانندگان در این سیستم در نظر گرفته ایم و بسیاری از رانندگان مسن تاکسی به دلیل اینکه نمیتوانند از گوشی هوشمند استفاده کنند از لیست ما خط می‌خورند.
مدیرعامل کارپینو درباره رقابت با اسنپ و تپسی نیز گفته است: ما قرار نیست وارد جنگ قیمتی بشویم و مزیت رقابتی قیمتی داشته باشیم. ما به لحاظ قیمتی مشکلی نداریم و نمی‌خواهیم در این بخش رقابت کنیم. در مناطق طرح ترافیک قیمت کارپینو کمتر از دو رقیب و در خارج از منطقه‌ی طرح نزدیک به دو رقیب دیگر خواهد بود.
اما از سوی دیگر اين اپليکيشن که تازه شروع به کار کرده، از لحاظ ظاهري عينا مانند اپليکيشن موبايلي اسنپ است؛ هرچند تفاوت‌هايي دارد که اين دو اپليکيشن را از يکديگر متمايز مي‌کند. اين سيستم فقط براي سيستم‌عامل اندرويد معرفي شده و اين مسئله، شرايط را براي کاربراني که از ديگر سيستم‌عامل‌هاي موبايل استفاده مي‌کنند، دشوار مي‌کند، درحالي‌که در اسنپ امکان استفاده سيستم‌عامل‌هاي مختلف وجود دارد.
علاوه‌براين در اين اپليکيشن، امکان انتخاب مسيرهاي کوتاه وجود ندارد و انتخاب اين مسيرها با هشدار نامعتبر بودن مواجه مي‌شود، درحالي‌که اين محدوديت در اسنپ وجود ندارد. بااين‌حال، به دليل اينکه سازمان تاکسيراني، پشتيبان طرح ترافيک براي رانندگان بوده، هزينه و سهولت دسترسي به اين مناطق براي تاکسيراني راحت‌تر است.
به گزارش خبرگزاری ها، این روزها شهروندان با استفاده از یک اپلیکیشن دیگر نیازی به تماس‌های پیاپی و پشت خط ماندن یا انتظار طولانی مدت برای استفاده از تاکسی نداشته و تنها با استفاده از یک اپلیکیشن موبایلی می‌توانند در اسرع وقت به مقصد مورد نظر خود برسند.
به تازگی اپلیکیشن جدید حوزه خدمت‌رسانی سفرهای درون شهری با نام کارپینو همانند اسنپ و تپسی فعالیت خود را آغاز کرده است. این اپلیکیشن درخواست تاکسی، با اخذ مجوزهای قانونی از شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی فعالیت می کند.
پیش از این تاکسیرانی، رانندگان تاکسی، آژانس‌ها و رانندگان آنها مخالفت زیادی با نرم‌افزارهای اسنپ و تپسی که خدمات حمل‌ونقل شهری با قیمت بسیار پایین‌تر به نسبت تاکسی و آژانس‌ها ارائه می‌دهند، کردند و حتی با چندین بار تجمع جلوی مجلس شورای اسلامی خواهان بسته شدن اسنپ و تپسی شدند.
مزایای کارپینو به روایت معاون شهردار و رئیس سازمان تاکسیرانی
چند روز قبل مازیار حسینی، معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از آغاز به کار اپلیکیشن درخواست تاکسی در تهران خبر داد و گفته تا به حال ١١هزار شهروند در این اپلیکیشن ثبت‌نام كرده‌اند: مردم از اين سيستم استقبال گسترده‌اي داشتند و در مدت کمتر از سه هفته و در ایام تعطیلات نوروز، ١١هزار و ٥٠٠ نفر از شهروندان در این سامانه ثبت‌نام کرده و بیش از ٢٦٠٠ سفر موفق انجام شده است که این موضوع نشان‌دهنده استقبال خوب شهروندان است. همچنین تاکنون حدود ٢٥٠٠ راننده توسط اساتید دانشکده تاکسیرانی آموزش دیده‌اند و حدود ١٢هزار و ٥٠٠ راننده در صف انتظار برای آموزش هستند.
مازیار حسینی، در مورد فعالیت رسمی اپلیکیشن سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه کارپینو به عنوان اولین و تنها اپلیکیشن درخواست تاکسی دارای مجوز است گفت: کارپینو اولین سامانه اینترنتی برای درخواست تاکسی‌های رسمی در شهر تهران است. از این طریق می‌توان درخواست سفر مسافران را به رانندگان، جهت تخصیص تاکسی ارسال کرد.
وی افزود: در این سامانه امکان انتخاب تاکسی برای شهروندان به تفکیک از جمله تاکسی‌های لوکس، تاکسی ویژه بانوان، ون و سایر خودروهای موجود در سیستم وجود دارد که از این طریق می‌توان نیازهای گسترده‌تری از مسافران را در جهت ارتقای سطح رضایت آنان تامین کرد.
به گفته معاون شهردار تهران، علاوه بر پوشش‌های بیمه‌ای برای تاکسی‌رانان، حتی مسافران نیز تحت پوشش بیمه سرنشین هستند و سقف پوشش بیمه‌ای برای سرنشینان تاکسی‌های مورد تایید معاونت حمل و نقل و ترافیک بسیار بالاتر از سطح معمول است.
حسینی افزود این تاکسی‌ها ممنوعیتی برای ورود به محدوده طرح ترافیک ندارند.
همچنین طبق اظهارات میثم مظفر، رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران سامانه اختصاصی سازمان تاکسیرانی در مقایسه با اپلیکیشن های موجود و فعال در کشور مزایایی را ارائه می دهد که از میان آنها می توان به ایستگاه ها و توقفگاه های اختصاصی در مراکز پر رفت و آمد، تأییدیه سلامت جسم و روان تمامی رانندگان از مراکز مربوطه، ارائه خدمات بیمه ای مسافران برای نخستین بار، امکان سفارش خودروی هیبریدی، مدرن، وَن یا خودرو با راننده زن و ... اشاره کرد.
مدیرعامل کارپینو: فیلترهای ورودی سختی را در نظر گرفته ایم
گفتنی است احسان جهانی، مدیرعامل اپلیکیشن کارپینو که از سوی سازمان تاکسیرانی پروانه فعالیت گرفته گفت: فیلترهای ورودی سختی برای عضویت رانندگان در این سیستم در نظر گرفته ایم و بسیاری از رانندگان مسن تاکسی به دلیل اینکه نمیتوانند از گوشی هوشمند استفاده کنند از لیست ما خط می‌خورند.
مدیرعامل کارپینو درباره رقابت با اسنپ و تپسی نیز گفته است: ما قرار نیست وارد جنگ قیمتی بشویم و مزیت رقابتی قیمتی داشته باشیم. ما به لحاظ قیمتی مشکلی نداریم و نمی‌خواهیم در این بخش رقابت کنیم. در مناطق طرح ترافیک قیمت کارپینو کمتر از دو رقیب و در خارج از منطقه‌ی طرح نزدیک به دو رقیب دیگر خواهد بود.
اما از سوی دیگر اين اپليکيشن که تازه شروع به کار کرده، از لحاظ ظاهري عينا مانند اپليکيشن موبايلي اسنپ است؛ هرچند تفاوت‌هايي دارد که اين دو اپليکيشن را از يکديگر متمايز مي‌کند. اين سيستم فقط براي سيستم‌عامل اندرويد معرفي شده و اين مسئله، شرايط را براي کاربراني که از ديگر سيستم‌عامل‌هاي موبايل استفاده مي‌کنند، دشوار مي‌کند، درحالي‌که در اسنپ امکان استفاده سيستم‌عامل‌هاي مختلف وجود دارد.
علاوه‌براين در اين اپليکيشن، امکان انتخاب مسيرهاي کوتاه وجود ندارد و انتخاب اين مسيرها با هشدار نامعتبر بودن مواجه مي‌شود، درحالي‌که اين محدوديت در اسنپ وجود ندارد. بااين‌حال، به دليل اينکه سازمان تاکسيراني، پشتيبان طرح ترافيک براي رانندگان بوده، هزينه و سهولت دسترسي به اين مناطق براي تاکسيراني راحت‌تر است.
۱۳۹۵/۱۲/۰۲ ۱۸:۵۷
کلمات کلیدی : تاکسی های اینترنتی+ رانندگان آژانس + اسنپ + تپسی+ سازمان تاکسیرانی+ کارپینو
ه.ی
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۰۸:۳۰:۳۰
این تاکسی های اینترنتی بسیار خوبند امیدوارم در تمام زمینه های خدماتی و صنعتی کشور بسوی رقابتی شدن که باعث رشد و توسعه هست پیش برویم . (4240699) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۰:۱۹:۰۰
آیا تاکسی های اینترتنی مالیات هم می پردازند؟ آیا فکر نمی کنید که این تاکسی ها رقابت ناعادلانه ای را علیه تاکسی های معمولی به راه انداخته اند؟ (4240877) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۰:۳۷:۰۵
عمو جون با تکنولوژی نمیشه مبارزه کرد . (4240929) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۰:۵۱:۵۴
وقتی دارن براشون مجوز صادر می کنن مطمئن باشید بیمه و مالیات هم ازشون می گیرن. خوبی اسنپ و تپسی اینه که مسارکشای شخصی هم شناسایی شدن. این که خیلی خوبه. (4240956) (alef-3)
پیرمرد
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۱:۳۲:۲۸
یعنی الان شما فقط نگران مالیاتی؟ (4241060) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۴:۳۳:۲۵
تاکسی ها هم حق ورود به طرح ترافیک دارند این عادلانه است (4241779) (alef-11)
علیرضا
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۱:۰۳:۴۹
در مشهد هم چند وقتی هست راه افتاده.... (4240988) (alef-3)
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۰۸:۳۷:۵۸
تلاش بیهوده میکنه تاکسیرانی
دقیقا مشخصه که میخواد رقبا رو از گردونه خارج کنه بعد یکه تاز میدون بشه همینجوری که قبل از این عمده مردم دیدن تاکسی ها غیر دربست مسافر جابجا نمیکردن
بنابراین این حق مردم هست که انتخابشون غیر از تاکسیرانی باشه (4240710) (alef-11)
دقیقا مشخصه که میخواد رقبا رو از گردونه خارج کنه بعد یکه تاز میدون بشه همینجوری که قبل از این عمده مردم دیدن تاکسی ها غیر دربست مسافر جابجا نمیکردن
بنابراین این حق مردم هست که انتخابشون غیر از تاکسیرانی باشه (4240710) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۰:۵۴:۴۱
خلاصه تو فضای رقابتی همه مجبورند که اصلاح بشوند. از دلایلی که دو شرکت اسنپ و تبسی با اینکه هیچ مجوزی نداشتن بسته نشدن همین رقابته. اونا هم حالا دارن مجوز میگیرن و مطمئن باشید در آینده نزدیک یه راه حلی برای منطقه طرح ترافیک هم پیدا می کنن. شرکت های خصوصی با ایده های خلاقانه مشکلات خودشون رو حل می کنند (4240961) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۰۸:۴۱:۵۶
چه مرجعی و از چه محلی پاسخگو و تامین کننده هزینه‌های بالاتر و ناکارامدی و رانت سازمان‌هایی است که کارپینو را راه انداخته‌اند( مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک، با وجود بالا بودن هزینه هایش نسبت به رقبا قیمت گذاری پائین‌تر و دامپینگی و . . .)
تا زمانی که بخش غیر خصوصی بر اساس رانت و حمایت‌های احساسی و نه اقتصادی جلو می‌رود امیدی به حضور گسترده و بالغ شدن بخش خصوصی نیست. (4240713) (alef-11)
تا زمانی که بخش غیر خصوصی بر اساس رانت و حمایت‌های احساسی و نه اقتصادی جلو می‌رود امیدی به حضور گسترده و بالغ شدن بخش خصوصی نیست. (4240713) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۰۹:۵۲:۱۸
فقط رانت. یک مشت آقازاده پشت زمین زدن کسب و کارهای مستقل هستند... (4240830) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۰۸:۵۱:۳۳
و باز هم تمام انحصار گران به کمک رسانه های فراگیرشان وارد شدند تا کسب و کارهای خصوصی و کاملا مستقل را به به جای اصلاح و بهبود، به کمک رانت قدرت زمین بزنند. (4240722) (alef-11)
Sahraeian
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۰۹:۱۰:۲۶
از مجموع سخنرانی طولانی آقای رئیس کارپینو به این نتیجه می‌رسیم که حالا حالاها اسنپ از آنان بهتر است ! (4240766) (alef-11)
جلیلی
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۰۹:۴۵:۲۵
آقا مگه تاکسی آژانسه که میخوان دربستی کار کنن؟؟این همه وقت گله داشتیم که تاکسی ها دنبال دربستی هستن الان دیگه رسمیش هم کردن.من دیروز امتحان کردم اولا قیمت هاشون حتی از قبل هم بالاتره.دوما راننده هاشون اصلا بلد نیستن از رو نقشه بیان جایی که هستی.زنگ میزنن و باید یک ساعت توضیح بدیم که کجاییم.خب آدم زنگ میزنه به آژانس سر کوچه دیگه. (4240816) (alef-11)
پرتو
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۱:۳۱:۲۹
خب شما زرنگ باش اما من با اسنپ میرم.خیلی بهتره. (4241056) (alef-11)
رضا
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۰۹:۴۷:۰۷
شما به لحاظ قیمتی مشکلی ندارید؟؟؟!!!خسته نباشید واقعا. آقاااااا مردم به لحاظ قیمتی با شماها مشکل دارن.چرا نمیتونید بفهمید؟؟ (4240822) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۰:۱۷:۵۳
5 سال دانشجویی یکبار نشد باقی پولمو بتونم از راننده تاکسی بگیرم. همیشه خدا به سمت بالا گرد کردند. امیدوارم اسنپ و تپسی را جمع نکنند. (4240875) (alef-11)
بهرام
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۲:۲۳:۰۰
حالا این سیستم تاکسیرانی امریکایی بقول خودشان نیست چکسی فتوای حلال و غیرامریکایی این سیستم را دادند عده ای راننده تاکسی جلوی مجلس شعار سیستم امریکایی میدادند چطور حالا این سیستم خوب شده است . امان از دست این مردم برای منافع شخصی از هر شگردی استفاده میکنند .!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (4241213) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۱-۲۰ ۱۸:۲۳:۴۲
ای کسانی که کولر خود را بر روی مردم بستید و گرما را بر هموطن تحمیل نمودید این مجازات کسانی است که بر مردم کم فروشی کردند. (4242568) (alef-3)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
