کد مطلب: 386824
حذف CO از هوای کشور
تاریخ انتشار : سه شنبه ۹ شهريور ۱۳۹۵ ساعت ۱۵:۱۳
سعید متصدی اعلام کرد: لوله انتقال آب بلداجی به تالاب چغاخور وصل نخواهد شد و این پروژه آب را از سر ریز تالاب برداشت خواهد کرد.
به گزارش مهر، سعید متصدی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد: ما هیچ مجوز و مصوبه ای برای وصل شدن لوله انتقال آب بلداجی به تالاب چغاخور نداریم.
متصدی با تاکید بر اینکه لوله انتقال آب بلداجی به تالاب چغاخور وصل نخواهد شد، تصریح کرد: این پروژه آب را از سر ریز تالاب برداشت خواهد کرد.
وی با بیان اینکه تصمیم گیری در مورد این پروژه در گذشته اتفاق افتاده است ادامه داد: این پروژه در فاصله بسیار کمی قرار بود ایجاد شود اما کلیت این موضوع در دولت قبل نادیده گرفته شده است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه پروژه انتقال آب چغاخور بر اساس مصوبه شورای عالی محیط زیست جزو ۵۱ مورد مشمول ارزیابی قرار نمی گیرد، گفت: در مورد پروژه هایی که ارزش ارزیابی پروژه بیش از انجام پروژه باشد و یا اثرات محیط زیستی آن چندان قابل توجه نباشد ارزیابی انجام نمی گیرد.
وی توضیح داد: هر پروژه ای که تعریف می شود وسعت و اندازه ای دارد. در ارتباط با پروژه انتقال آب سبزکوه که تونل آن در حال احداث است دستور توقف دادیم و تا زمانی که تاییدیه محیط زیست را دریافت نکند اجازه آغاز به کار مجدد آن را نمی دهیم.
متصدی درباره بیلبوردهایی که احداث ۱۹ سد در دولت یازدهم را افتخار ملی عنوان کرده اند، گفت: در ارتباط با ذخیره سازی آب و مهار آن یکی از روش ها سدسازی است و در همه کشورها مطرح است بنابراین اگر بگوییم سدسازی ممنوع است، درست نیست و سازمان محیط زیست هیچ گاه به طور کلی سدسازی را مردود نمی کند.
وی اعلام کرد: از زمان آغاز به کار دولت ما سه یا چهار سد را مجوز داده ایم و در عین حال ۱۵ تا ۲۰ سد را هم رد کرده ایم، سدسازی‌ها باید ارزیابی اثرات زیست محیطی داشته باشند. سدهای بدون برنامه و بدون در نظر گرفتن ملاحظات محیط زیستی مشکل ما هستند به طور مثال در سدها تبخیر بیش از اندازه، رسوب و پر شدن سدها و افزایش ناقلان مطرح است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد: امروز در آمریکا هم سد می سازند اما روی آب پوشش هایی انجام می شود، سدی است که روی سطح آن سلول خورشیدی نصب شده است، سدی که مسائل محیط زیستی آن حل شده باشد و اثرات نامطلوبش تقلیل داده شده باشد می تواند احداث شود.
متصدی اعلام کرد: نگرانی ما این است که در سدسازی ها ملاحظات محیط زیستی رعایت نشود که متاسفانه در کشور ما این موضوع فراوان رخ می دهد. سدی مثل گتوند یک اشتباه مهندسی است، سدی مثل شفارود تخریب جنگل های هیرکانی را به دنبال دارد و در مورد سد گتوند کنترل سیلاب را در جای درستی که بلوک نمک نداشته باشد یا با تراز پایین‌تر و با آبخیزداری و آب‌بند هم می‌شد حاصل کرد.
وی در پایان با اعلام اینکه همه پروژه هایی که از قبل شروع شده اند بررسی کرده و نظرمان را به هیات دولت اعلام می کنیم گفت: از نیمه دوم سال ۹۲ هیچ پروژه توسعه ای که مجوز محیط زیستی نداشته اعتبار از دولت نگرفته است، در گذشته گزارش های ارزیابی تنها گزارش بود و بر آن نظارت نمی شد اما الان سازمان حفاظت محیط زیست و ادارات کل ما الزام دارند بر پروژه های دارای مجوز ارزیابی هم نظارت کنند برای نمونه پروژه انتقال گاز امامزاده هاشم چون مطابق با اصول محیط زیستی پیش نمی رود، متوقف شد.
بنزن هوا ۲۰ برابر کاسته شد/منواکسید کربن از هوای کشور حذف می‌شود
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست ضمن تاکید بر اهمیت آلودگی هو از دید این معاونت سازمان محیط زیست گفت: در سالهای گذشته به علت ورود بنزین آلاینده و غیراستاندارد موضوع آلاینده سمی و خطرناک در هوا زیاد مورد توجه قرار نمی‌گرفت. دولت یازدهم اقداماتی در زمینه کاهش میزان آلاینده های سمی از هوا انجام داد که حذف منواکسید کربن یکی از این اقدامات است.
متصدی افزود: در سال ۹۰ و ۹۱ نیز موفق به کاهش اثرات بنزن درهوا شدیم و آلایندگی آن حدود ۲۰ برابر کاهش یافته است یعنی از حدود ۶۰۰ Ppb به ۱۵ تا ۳۰ PPb رسید. امیدواریم با اجرای طرح کهاب این موضوع به حد استاندارد برسد و این طرح تا پایان امسال با همکاری وزارت نفت انجام شود.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اعلام این که دردو سال گذشته هیچ روزی را نداشته‌ایم که از نظر میزان مونواکسید کربن ناسالم باشد گفت: ما عدد ۵۰ تا ۱۰۰ را سالم در نظر می‌گیرم که در دو سال گذشته همواره این عدد کمتر از ۶۰ بوده است. با توجه به فعالیت انجام شده امروزه میزان منواکسید کربن تقریبا در تمام کلان شهرها به حد استاندارد رسیده و در حال رسیدن به شرایط پاک است. در دو سال گذشته میزان غلظت منواکسید کربن بیش از حد مجاز بود اما اکنون کنترل شده است و بنابراین در حال ایجاد تغییراتی در سیستم پایش آلاینده های هوا هستیم و با توجه به پایداری منواکسید کربن سنسورهای اندازه گیری آن را تا حد امکان کاهش و سنسور های اندازه گیری غلظت آلاینده های کمی و خطرناک را افزایش می دهیم. این آلاینده به طور کلی از هوای کشور حذف شده و دیگر نمی‌تواند نقشی در آلودگی هوا داشته باشد.
وی ادامه داد: همه اینها نتایج تلاش‌هایی است که در زمینه اصلاح سوخت و سیستم خودروها انجام داده‌ایم. به طور مثال بحث ABOD را در خودروهای کشور اجباری کرده‌ایم و خودروها دیگر نمی‌توانند تولید مونوکسید کربن داشته باشند و به طور کلی آلاینده‌ای به نام مونوکسید کربن از سیستم کشور حذف شد.
متصدی با بیان اینکه سازمان محیط زیست تیرماه امسال مصوبه‌ای تحت عنوان برش یکساله کاهش آلودگی هوا به مجلس داده است اعلام کرد: مسائلی از جمله بحث خودروهای فرسوده، جایگزینی اتوبوس‌ها، بحث بهبود سیستم مترو و ایجاد امکانات لازم برای خرید واگن‌های مترو و بحث تعطیلات زمستانه در این طرح مطرح شده است.
وی اضافه کرد: هیچ دولتی به اندازه دولت تدبیر و امید این عزم جدی را در رابطه با آلودگی هوا نداشته است زیرا که دو تصویب نامه در ارتباط با بحث آلودگی هوا داشته که نشان از جدیت دولت دارد. همچنین در طول هشت سال فعالیت دولت قبل یک مصوبه در رابطه با آلودگی هوا داشته‌اند که آن هم اجرا نشد ولی در دولت تدبیر و امید این بحث به جدیت در حال پیگیری است. در بحث آلودگی هوا علاوه بر اینکه بر آلودگی شهرها نظارت داشته‌ایم، برای منابع آلودگی هم چاره‌هایی اندیشیده‌ایم.
استفاده از مازوت در نیروگاه‌های نزدیک شهرها ممنوع می‌شود
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست توضیح داد: اکثر نیروگاه‌های کشور را مجبور به استفاده از سوخت گاز به جای مازوت کرده‌ایم و در نیروگاه‌هایی که استفاده از مازوت برای سلامت انسان خطرناک بوده استفاده از مازوت را ممنوع کردیم و امیدواریم میزان مازوت مصرفی نیروگاه‌ها به زیر ۱۰ درصد برسد. نیروگاه‌هایی که در نزدیکی شهرها باشند باید از گاز استفاده کنند و در صورت استفاده از مازوت فعالیت این نیروگاه‌ها ممنوع می‌شود.
متصدی افزود: پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست بر این است که تعمیرات دوره‌ای صنایع بزرگ در ماه‌های سرد سال انجام شود چون در ماه‌های سرد با مشکلات آلودگی هوا روبرو خواهیم بود و این پیشنهاد به کاهش آلودگی هوا کمک خواهد کرد و همچنین امیدواریم که این امر را به انجام رسانده و آلودگی صنعتی را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه در زمینه آلودگی هوا منابع خانگی نیز موثر هستند تصریح کرد: امروز با تدوین مواردی در زمینه معاینه فنی موتورخانه‌های خانگی و تجاری نقش عمده‌ای در کاهش آلودگی هوای ناشی از منابع خانگی و تجاری داشته‌ایم و بخش نامه‌هایی را به کلیه دستگاه‌ها مبنی بر الزام معاینه فنی موتورخانه‌ها داده‌ایم.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اعلام اینکه لایحه هوای پاک که در مجلس قبل به سرانجام نرسید در مجلس جدید با جدیت دنبال می‌شود توضیح داد: لایحه هوای پاک را که در مجلس قبل مطرح بود مجددا در مجلس جدید دنبال کردیم و امیدواریم بحث تقویت لایحه هوای پاک را داشته باشیم. همچنین کمیسیون کشاورزی، آب و محیط زیست مجلس به دنبال پیگیری این موضوع هستند و امیدواریم در نیمه اول سال لایحه هوای پاک به قانون هوای پاک تبدیل شود. این لایحه قانونی است که به همه موضوعات آلودگی هوا با توجه به شرایط روز پرداخته است.
متصدی گفت: با توجه به اینکه در سال پایانی دولت تدبیر و امید هستیم باید اعلام کنیم یکی از موضوعات موفقیت آمیز دولت بحث کاهش آلودگی هوا بوده است.
برنامه سه ساله برای کاهش ۵۰ درصدی میزان مصرف کیسه پلاستیک
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه در بحث پایش‌های زیست محیطی، عوارض آلایندگی بحث روز مجامع صنعتی زیست محیطی است گفت: تبصره ۱ ماده ۳۸ که به عوارض آلایندگی می‌پردازد این عوارض را به حساب شهرداری‌ها ریخته اما تا امروز هیچ گزارشی از اجرای این تبصره از شهرداری‌ها نداشته‌ایم که بگویند درآمد کسب شده از این موضوع کجا و چگونه هزینه شده است. عوارض آلایندگی باید در جهت کاهش معضلات آلایندگی هزینه شوند و یکی از نقش‌های مهم عدم نظارت سازمان حفاظت محیط زیست بر این عوارض است، چون قانون هیچ گونه نظارتی را برای سازمان قائل نشده است. در برنامه ششم توسعه این موضوع مورد توجه قرار گرفته است و پیشنهاد سازمان این است که درآمد حاصل از عوارض برای کاهش آلایندگی و همچنین کاهش آلودگی هزینه شود.
متصدی با بیان اینکه بحث نظارت سازمان حفاظت محیط زیست باید در قانون آورده شود اظهار کرد: پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست به عنوان ناظر یا مدیر بحث تبصره ۱ ماده ۳۸ مورد توجه قرار گیرد.
وی در خصوص پایش‌های صنعتی استانی و شهری گفت: پایش‌های صنعتی ادارات کل استانی در حال انجام است و فعالیت‌هایی را انجام ِمی‌دهد اما در برخی از استان‌ها میزان پایش‌ها کم است و انتظار داریم که میزان نظارت‌ها افزایش یابد.
وی ادامه داد: میزان پایش‌های شهری مناسب است و ۱۸۸ ایستگاه پایش داریم و تکمیل و گسترش شبکه‌های پایش را در برنامه‌های خود داریم.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در زمینه میزان مصرف پلاستیک در کشور تصریح کرد: با توجه به هماهنگی‌ها و بررسی‌های انجام شده مصوبه‌ای را آماده کرده و پیشنهاد داده‌ایم که در حال نهایی شدن است تا بتوانیم در برنامه سه ساله ۵۰ درصد میزان مصرف کیسه پلاستیک را کاهش دهیم. این مصوبه تا هفته آینده برای دولت ارسال خواهد شد.
متصدی با بیان اینکه اولویت بحث پسماندهای استان‌های شمالی کشور است گفت: توافقی با مدیران استانی و به خصوص سه استان شمالی کشور انجام داده‌ایم. ساماندهی مراکز دفن، مدیریت گردشگران، کمپین‌های جمع‌آوری پسماندها، تفکیک زباله از مبدأ و بازیافت از مسائلی است که در این زمینه دنبال می‌کنیم.
به گزارش مهر، سعید متصدی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد: ما هیچ مجوز و مصوبه ای برای وصل شدن لوله انتقال آب بلداجی به تالاب چغاخور نداریم.
متصدی با تاکید بر اینکه لوله انتقال آب بلداجی به تالاب چغاخور وصل نخواهد شد، تصریح کرد: این پروژه آب را از سر ریز تالاب برداشت خواهد کرد.
وی با بیان اینکه تصمیم گیری در مورد این پروژه در گذشته اتفاق افتاده است ادامه داد: این پروژه در فاصله بسیار کمی قرار بود ایجاد شود اما کلیت این موضوع در دولت قبل نادیده گرفته شده است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه پروژه انتقال آب چغاخور بر اساس مصوبه شورای عالی محیط زیست جزو ۵۱ مورد مشمول ارزیابی قرار نمی گیرد، گفت: در مورد پروژه هایی که ارزش ارزیابی پروژه بیش از انجام پروژه باشد و یا اثرات محیط زیستی آن چندان قابل توجه نباشد ارزیابی انجام نمی گیرد.
وی توضیح داد: هر پروژه ای که تعریف می شود وسعت و اندازه ای دارد. در ارتباط با پروژه انتقال آب سبزکوه که تونل آن در حال احداث است دستور توقف دادیم و تا زمانی که تاییدیه محیط زیست را دریافت نکند اجازه آغاز به کار مجدد آن را نمی دهیم.
متصدی درباره بیلبوردهایی که احداث ۱۹ سد در دولت یازدهم را افتخار ملی عنوان کرده اند، گفت: در ارتباط با ذخیره سازی آب و مهار آن یکی از روش ها سدسازی است و در همه کشورها مطرح است بنابراین اگر بگوییم سدسازی ممنوع است، درست نیست و سازمان محیط زیست هیچ گاه به طور کلی سدسازی را مردود نمی کند.
وی اعلام کرد: از زمان آغاز به کار دولت ما سه یا چهار سد را مجوز داده ایم و در عین حال ۱۵ تا ۲۰ سد را هم رد کرده ایم، سدسازی‌ها باید ارزیابی اثرات زیست محیطی داشته باشند. سدهای بدون برنامه و بدون در نظر گرفتن ملاحظات محیط زیستی مشکل ما هستند به طور مثال در سدها تبخیر بیش از اندازه، رسوب و پر شدن سدها و افزایش ناقلان مطرح است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد: امروز در آمریکا هم سد می سازند اما روی آب پوشش هایی انجام می شود، سدی است که روی سطح آن سلول خورشیدی نصب شده است، سدی که مسائل محیط زیستی آن حل شده باشد و اثرات نامطلوبش تقلیل داده شده باشد می تواند احداث شود.
متصدی اعلام کرد: نگرانی ما این است که در سدسازی ها ملاحظات محیط زیستی رعایت نشود که متاسفانه در کشور ما این موضوع فراوان رخ می دهد. سدی مثل گتوند یک اشتباه مهندسی است، سدی مثل شفارود تخریب جنگل های هیرکانی را به دنبال دارد و در مورد سد گتوند کنترل سیلاب را در جای درستی که بلوک نمک نداشته باشد یا با تراز پایین‌تر و با آبخیزداری و آب‌بند هم می‌شد حاصل کرد.
وی در پایان با اعلام اینکه همه پروژه هایی که از قبل شروع شده اند بررسی کرده و نظرمان را به هیات دولت اعلام می کنیم گفت: از نیمه دوم سال ۹۲ هیچ پروژه توسعه ای که مجوز محیط زیستی نداشته اعتبار از دولت نگرفته است، در گذشته گزارش های ارزیابی تنها گزارش بود و بر آن نظارت نمی شد اما الان سازمان حفاظت محیط زیست و ادارات کل ما الزام دارند بر پروژه های دارای مجوز ارزیابی هم نظارت کنند برای نمونه پروژه انتقال گاز امامزاده هاشم چون مطابق با اصول محیط زیستی پیش نمی رود، متوقف شد.
بنزن هوا ۲۰ برابر کاسته شد/منواکسید کربن از هوای کشور حذف می‌شود
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست ضمن تاکید بر اهمیت آلودگی هو از دید این معاونت سازمان محیط زیست گفت: در سالهای گذشته به علت ورود بنزین آلاینده و غیراستاندارد موضوع آلاینده سمی و خطرناک در هوا زیاد مورد توجه قرار نمی‌گرفت. دولت یازدهم اقداماتی در زمینه کاهش میزان آلاینده های سمی از هوا انجام داد که حذف منواکسید کربن یکی از این اقدامات است.
متصدی افزود: در سال ۹۰ و ۹۱ نیز موفق به کاهش اثرات بنزن درهوا شدیم و آلایندگی آن حدود ۲۰ برابر کاهش یافته است یعنی از حدود ۶۰۰ Ppb به ۱۵ تا ۳۰ PPb رسید. امیدواریم با اجرای طرح کهاب این موضوع به حد استاندارد برسد و این طرح تا پایان امسال با همکاری وزارت نفت انجام شود.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اعلام این که دردو سال گذشته هیچ روزی را نداشته‌ایم که از نظر میزان مونواکسید کربن ناسالم باشد گفت: ما عدد ۵۰ تا ۱۰۰ را سالم در نظر می‌گیرم که در دو سال گذشته همواره این عدد کمتر از ۶۰ بوده است. با توجه به فعالیت انجام شده امروزه میزان منواکسید کربن تقریبا در تمام کلان شهرها به حد استاندارد رسیده و در حال رسیدن به شرایط پاک است. در دو سال گذشته میزان غلظت منواکسید کربن بیش از حد مجاز بود اما اکنون کنترل شده است و بنابراین در حال ایجاد تغییراتی در سیستم پایش آلاینده های هوا هستیم و با توجه به پایداری منواکسید کربن سنسورهای اندازه گیری آن را تا حد امکان کاهش و سنسور های اندازه گیری غلظت آلاینده های کمی و خطرناک را افزایش می دهیم. این آلاینده به طور کلی از هوای کشور حذف شده و دیگر نمی‌تواند نقشی در آلودگی هوا داشته باشد.
وی ادامه داد: همه اینها نتایج تلاش‌هایی است که در زمینه اصلاح سوخت و سیستم خودروها انجام داده‌ایم. به طور مثال بحث ABOD را در خودروهای کشور اجباری کرده‌ایم و خودروها دیگر نمی‌توانند تولید مونوکسید کربن داشته باشند و به طور کلی آلاینده‌ای به نام مونوکسید کربن از سیستم کشور حذف شد.
متصدی با بیان اینکه سازمان محیط زیست تیرماه امسال مصوبه‌ای تحت عنوان برش یکساله کاهش آلودگی هوا به مجلس داده است اعلام کرد: مسائلی از جمله بحث خودروهای فرسوده، جایگزینی اتوبوس‌ها، بحث بهبود سیستم مترو و ایجاد امکانات لازم برای خرید واگن‌های مترو و بحث تعطیلات زمستانه در این طرح مطرح شده است.
وی اضافه کرد: هیچ دولتی به اندازه دولت تدبیر و امید این عزم جدی را در رابطه با آلودگی هوا نداشته است زیرا که دو تصویب نامه در ارتباط با بحث آلودگی هوا داشته که نشان از جدیت دولت دارد. همچنین در طول هشت سال فعالیت دولت قبل یک مصوبه در رابطه با آلودگی هوا داشته‌اند که آن هم اجرا نشد ولی در دولت تدبیر و امید این بحث به جدیت در حال پیگیری است. در بحث آلودگی هوا علاوه بر اینکه بر آلودگی شهرها نظارت داشته‌ایم، برای منابع آلودگی هم چاره‌هایی اندیشیده‌ایم.
استفاده از مازوت در نیروگاه‌های نزدیک شهرها ممنوع می‌شود
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست توضیح داد: اکثر نیروگاه‌های کشور را مجبور به استفاده از سوخت گاز به جای مازوت کرده‌ایم و در نیروگاه‌هایی که استفاده از مازوت برای سلامت انسان خطرناک بوده استفاده از مازوت را ممنوع کردیم و امیدواریم میزان مازوت مصرفی نیروگاه‌ها به زیر ۱۰ درصد برسد. نیروگاه‌هایی که در نزدیکی شهرها باشند باید از گاز استفاده کنند و در صورت استفاده از مازوت فعالیت این نیروگاه‌ها ممنوع می‌شود.
متصدی افزود: پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست بر این است که تعمیرات دوره‌ای صنایع بزرگ در ماه‌های سرد سال انجام شود چون در ماه‌های سرد با مشکلات آلودگی هوا روبرو خواهیم بود و این پیشنهاد به کاهش آلودگی هوا کمک خواهد کرد و همچنین امیدواریم که این امر را به انجام رسانده و آلودگی صنعتی را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه در زمینه آلودگی هوا منابع خانگی نیز موثر هستند تصریح کرد: امروز با تدوین مواردی در زمینه معاینه فنی موتورخانه‌های خانگی و تجاری نقش عمده‌ای در کاهش آلودگی هوای ناشی از منابع خانگی و تجاری داشته‌ایم و بخش نامه‌هایی را به کلیه دستگاه‌ها مبنی بر الزام معاینه فنی موتورخانه‌ها داده‌ایم.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اعلام اینکه لایحه هوای پاک که در مجلس قبل به سرانجام نرسید در مجلس جدید با جدیت دنبال می‌شود توضیح داد: لایحه هوای پاک را که در مجلس قبل مطرح بود مجددا در مجلس جدید دنبال کردیم و امیدواریم بحث تقویت لایحه هوای پاک را داشته باشیم. همچنین کمیسیون کشاورزی، آب و محیط زیست مجلس به دنبال پیگیری این موضوع هستند و امیدواریم در نیمه اول سال لایحه هوای پاک به قانون هوای پاک تبدیل شود. این لایحه قانونی است که به همه موضوعات آلودگی هوا با توجه به شرایط روز پرداخته است.
متصدی گفت: با توجه به اینکه در سال پایانی دولت تدبیر و امید هستیم باید اعلام کنیم یکی از موضوعات موفقیت آمیز دولت بحث کاهش آلودگی هوا بوده است.
برنامه سه ساله برای کاهش ۵۰ درصدی میزان مصرف کیسه پلاستیک
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه در بحث پایش‌های زیست محیطی، عوارض آلایندگی بحث روز مجامع صنعتی زیست محیطی است گفت: تبصره ۱ ماده ۳۸ که به عوارض آلایندگی می‌پردازد این عوارض را به حساب شهرداری‌ها ریخته اما تا امروز هیچ گزارشی از اجرای این تبصره از شهرداری‌ها نداشته‌ایم که بگویند درآمد کسب شده از این موضوع کجا و چگونه هزینه شده است. عوارض آلایندگی باید در جهت کاهش معضلات آلایندگی هزینه شوند و یکی از نقش‌های مهم عدم نظارت سازمان حفاظت محیط زیست بر این عوارض است، چون قانون هیچ گونه نظارتی را برای سازمان قائل نشده است. در برنامه ششم توسعه این موضوع مورد توجه قرار گرفته است و پیشنهاد سازمان این است که درآمد حاصل از عوارض برای کاهش آلایندگی و همچنین کاهش آلودگی هزینه شود.
متصدی با بیان اینکه بحث نظارت سازمان حفاظت محیط زیست باید در قانون آورده شود اظهار کرد: پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست به عنوان ناظر یا مدیر بحث تبصره ۱ ماده ۳۸ مورد توجه قرار گیرد.
وی در خصوص پایش‌های صنعتی استانی و شهری گفت: پایش‌های صنعتی ادارات کل استانی در حال انجام است و فعالیت‌هایی را انجام ِمی‌دهد اما در برخی از استان‌ها میزان پایش‌ها کم است و انتظار داریم که میزان نظارت‌ها افزایش یابد.
وی ادامه داد: میزان پایش‌های شهری مناسب است و ۱۸۸ ایستگاه پایش داریم و تکمیل و گسترش شبکه‌های پایش را در برنامه‌های خود داریم.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در زمینه میزان مصرف پلاستیک در کشور تصریح کرد: با توجه به هماهنگی‌ها و بررسی‌های انجام شده مصوبه‌ای را آماده کرده و پیشنهاد داده‌ایم که در حال نهایی شدن است تا بتوانیم در برنامه سه ساله ۵۰ درصد میزان مصرف کیسه پلاستیک را کاهش دهیم. این مصوبه تا هفته آینده برای دولت ارسال خواهد شد.
متصدی با بیان اینکه اولویت بحث پسماندهای استان‌های شمالی کشور است گفت: توافقی با مدیران استانی و به خصوص سه استان شمالی کشور انجام داده‌ایم. ساماندهی مراکز دفن، مدیریت گردشگران، کمپین‌های جمع‌آوری پسماندها، تفکیک زباله از مبدأ و بازیافت از مسائلی است که در این زمینه دنبال می‌کنیم.
کلمات کلیدی : کیفیت هوا+محیط زیست
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
