کد مطلب: 412010
چرا نرخ حمل و نقل جاده‌ای افزایش یافت؟
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۱۹ آبان ۱۳۹۵ ساعت ۱۱:۱۶
مدیرکل حمل و نقل جاده‌ای و پایانه‌های خراسان رضوی درباره علت افزایش قیمت حمل و نقل جاده‌ای، گفت: نرخ حمل و نقل جاده‌ای را کانون انجمن‌های صنفی حمل و نقل جاده‌ای تعیین می‌کنند که تا حدود 15 تا 20 درصد می‌توانند این نرخ را افزایش دهند.
به گزارش ایسنا، ابراهیم نصری در گفت‌وگویی، اظهار کرد: از ابتدای سال 94 تا شهریور 95 در حوزه حمل و نقل جاده‌ای به مدت 18 ماه افزایش قیمت نداشتیم. در تعطیلات نوروز شاهد افزایش قیمت بودیم که پس از 16 فروردین این نرخ به قیمت قبل خود بازگشت.
وی خاطرنشان کرد: خراسان رضوی به دلیل وجود بارگاه ملکوتی امام رضا(ع) از نظر میزان مسافر، رتبه دوم را در کشور دارد. در بخش حمل و نقل بار نیز جزء 3 استان اول کشور هستیم. استان خراسان رضوی همچنین چهار مرز را در اختیار دارد و جزء استان‌های اول و دوم، در حوزه ترانزیت و صادرات کالا است.
نصری وضعیت حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی را در مقایسه با کشور، نسبتا مناسب ارزیابی کرد و گفت: البته باید وضعیت این حوزه بهتر شود و یکی از مشکلاتی که در حوزه حمل و نقل به خصوص در بخش بار وجود دارد، فرسوده بودن سن ناوگان است، این موضوع عملکرد وضعیت حمل و نقل را تحت تاثیر قرار می‌دهد و همچین موجب افزایش سوخت و هزینه‌های حمل و نقل می‌شود.
نصری درباره برنامه‌های حوزه حمل و نقل گفت: استفاده از توان بخش خصوصی در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی، استفاده بهینه از پتانسیل و فرصت فراهم شده در 4 مرز در بخش ترانزیت، نوسازی ناوگان باری و مسافر در جهت بهبود عملکرد و بهره‌وری در بخش حمل و نقل ضروری به نظر می‌رسد.
به گزارش ایسنا، ابراهیم نصری در گفت‌وگویی، اظهار کرد: از ابتدای سال 94 تا شهریور 95 در حوزه حمل و نقل جاده‌ای به مدت 18 ماه افزایش قیمت نداشتیم. در تعطیلات نوروز شاهد افزایش قیمت بودیم که پس از 16 فروردین این نرخ به قیمت قبل خود بازگشت.
وی خاطرنشان کرد: خراسان رضوی به دلیل وجود بارگاه ملکوتی امام رضا(ع) از نظر میزان مسافر، رتبه دوم را در کشور دارد. در بخش حمل و نقل بار نیز جزء 3 استان اول کشور هستیم. استان خراسان رضوی همچنین چهار مرز را در اختیار دارد و جزء استان‌های اول و دوم، در حوزه ترانزیت و صادرات کالا است.
نصری وضعیت حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی را در مقایسه با کشور، نسبتا مناسب ارزیابی کرد و گفت: البته باید وضعیت این حوزه بهتر شود و یکی از مشکلاتی که در حوزه حمل و نقل به خصوص در بخش بار وجود دارد، فرسوده بودن سن ناوگان است، این موضوع عملکرد وضعیت حمل و نقل را تحت تاثیر قرار می‌دهد و همچین موجب افزایش سوخت و هزینه‌های حمل و نقل می‌شود.
نصری درباره برنامه‌های حوزه حمل و نقل گفت: استفاده از توان بخش خصوصی در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی، استفاده بهینه از پتانسیل و فرصت فراهم شده در 4 مرز در بخش ترانزیت، نوسازی ناوگان باری و مسافر در جهت بهبود عملکرد و بهره‌وری در بخش حمل و نقل ضروری به نظر می‌رسد.
کلمات کلیدی : حمل و نقل جاده‌ای + نرخ حمل و نقل
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
